随着国内高速公路和高等级公路网络的迅速发展及国家环保法规的实施,市场对载货汽车、客车的动力性、经济性、排放指标提出了新要求,因此,一汽锡柴厂根据市场的需求进行了CA6DF1系列柴油机研制工作。
锡柴CA6DF1型柴油机是在该厂CA6110ZLA1柴油机基础上通过采取改进缸体结构、燃油系统、采取增压中冷技术等措施优化、研制而成的大功率车用发动机,具有以下6大特点:一是大功率。锡柴CA6DF1系列产品在国产柴油机中是功率最大的机型之一,功率范围覆盖180-280马力。二是大扭矩。锡柴CA6DF1系列柴油机扭矩800-1050千米/1500转/分,低速大扭矩,牵引能力强,爬坡性能好。三是长寿命。经15000小时可靠性试验,如以每小时50公里计,已相当于达到75万公里寿命。四是低油耗。锡柴CA6DF1系列柴油机油耗202克/千瓦·小时,优于一般增压机(210-215克/千瓦·小时),更优于非增压机(220-225克/千瓦·小时)。五是低排放。样机一次成功达到欧I排放标准。六是材质独特更可靠。英国密烘工艺高强度机体,专利技术蠕墨铸铁缸盖,耐高温,抗振动,不开裂,采用锻钢曲轴,经圆角淬火,整体氮化,耐疲劳,不断裂。
锡柴CA6DF1型柴油机采用P7100加强型燃油喷射泵,P型喷油,优化匹配增压、配气、燃烧系统,低速大扭矩大幅度上升。优化设计了冷却系统、润滑系统、传动齿轮以及相关附件,可靠性好,更适合大吨位车配套要求。排放达欧I,烟度低,具备欧II潜力。其排放指标能满足我国排放法规,在国内同类产品中处于先进地位。CA6DF1型柴油机 是14吨平头柴油机、12-40吨系列载货车、大型豪华客车及其它变型车的理想配套动力。