6月16日消息，为破解国家能源消费结构调整中面临的LNG运输难题，研制出适应我国标准轨距的液化天然气铁路罐车，2013年中国铁路总公司将天然气铁路罐车研发列入科技开发计划项目。随着设计方案获批，目前GYA70B和GYA70C型液化天然气铁路罐车样车制造已经进入试制阶段。年内“西安造”样车出炉，将填补我国LNG铁路运输空白。
据悉，获批的GYA70B和GYA70C型两种液化天然气铁路罐车设计，采用T85型液氢加注运输车(用于火箭燃料运输)及70吨级罐车相关成熟技术，容积约为110m3。和传统汽车罐车相比，铁路罐车运输LNG具有运量大、运输成本低、运输速度快、效率高等优势，特点特别突出。
随着LNG铁路罐车投用，“西安造”铁路罐车将以其载重大、安全性高、运输经济等优势，让LNG大批量、长距离运输能力大幅提升，为建设环境友好型社会以及铁路更好地服务国民经济提供可靠的装备支撑。
