1月31日，从自治区交通运输厅获悉，《广西壮族自治区交通运输厅关于广西西江船舶液化天然气加注站推广应用工作方案》已印发实施。《方案》提出，要加快西江船舶液化天然气加注站推广应用，推动广西水运绿色发展。
广西水运船舶一直以柴油动力为主，根据《方案》，广西将深入推进水运行业应用LNG清洁能源，着力提升加注服务供给能力。
据统计，截至2018年底，广西建成并投入运营的LNG动力船舶有26艘，水上加气站1个。根据《方案》，广西将加快LNG动力船建造、加注站建设，到2025年基本形成以西江航运干线南宁港、贵港港、梧州港为重要节点，其他支线港口为补充的LNG加注站布局，西江水运行业应用LNG较为普遍，水运绿色发展水平不断提升。
今后，广西将加大LNG动力船、加注站政策扶持力度，适时研究出台LNG及LNG—柴油双燃料动力船、加注站建造资金补助或以奖代补等支持政策。布局和完善沿江LNG船舶维护检修服务站点建设，解决LNG船舶运营有关技术问题。同时，加强LNG动力船运营服务，鼓励沿江港口码头企业支持LNG动力船舶优先靠离泊、装卸货，通过船闸联合调度等手段提高西江LNG动力船舶航行效率，研究推动西江LNG动力船舶合理优先过闸等。
《方案》还提出，要将LNG加注站码头工程列入自治区层面统筹推进重大项目。
