气体分离4月3日消息， H2 Mobility Deutschland（H2M）及其股东壳牌和液化空气集团共同开设的加氢站，在Hannover-Laatzen开业，使德国的总站数达到了64个。
位于KarlsruherStraße12的壳牌服务站的设施紧邻Hannover工业博览会会场，标志着下萨克森州的第五个站建成。
此外，在沃尔夫斯堡、奥斯纳布、卡塞尔、不莱梅、斯图尔和汉堡附近也有其他车站。
最先进的加氢站使用类似于传统的汽车燃料补给，只需三到五分钟。该加氢站的氢气产能约为200公斤，每天可为40-50辆汽车提供燃料。
液化空气先进技术总经理Markus Schewitza表示，“氢气是实现巴黎气候变化协议目标的最佳解决方案之一。这有可能使交通部门脱碳，而交通部门是我们城市的主要污染源之一。液化空气很自豪能够参与欧洲最大的氢能基础设施的开发，从而为在德国推出燃料电池汽车创造条件。”
H2 Mobility Deutschland网络负责人Lorenz Jung表示：“德国是氢动力电动汽车的先驱。目前，我们正在建设氢动力的骨干力量，在德国7个主要城市地区以及人流量最大的主干道和高速公路沿线建设并运营100个加氢站。随着不断扩大，我们将越来越多地满足需求。”
壳牌德国石油公司董事会主席Thomas Zengerly表示：“氢气是一个很有前途的提议。我们预计，从20世纪20年代开始，这种替代驱动将在德国、英国、比荷卢经济联盟国家、美国和日本等市场中发挥越来越重要的作用。在壳牌公司，我们正朝着正确的方向前进。”
Hannover-Laatzen加氢站由欧洲委员会通过欧洲氢能流动（H2ME）项目中的燃料电池和氢气联合承诺2（FCH 2 JU）提供资金。
H2M负责为德国的氢能源交通铺设基础，其目标为在全国范围内建立起包括多达400座加氢站的网络，以加氢迅速便捷、续驶里程长为优点，打造环境友好型（氢能）电动汽车基础设施。H2M负责全部运营工作，包括网络规划、建站和加氢站运营。基于风险最低化、专业知识共享、加快国家和国际标准化、更好地利用资金等目标，液化空气、戴姆勒、林德、OMV，壳牌和道达尔作为股东加入H2M。此外，宝马、本田、现代、丰田、大众以及NOW GmbH（国家氢能和燃料电池技术组织）等企业则作为H2M的咨询合作伙伴单位。除出资股东以外，H2M主要通过德国联邦运输部和数字基础设施部（BMVI）和欧盟委员会获得资金。目前德国全境加氢站已达50座以上，其中绝大部分由H2 M建立并运营。
