新华网，晋城(山西)，2008年7月23日

7月23日，山西晋城市一处煤层气加气站的工作人员正在为汽车加气。

近日，山西省的晋城、太原等地不少汽车“改油换气”。晋城市近2000辆出租车和大量家庭轿车已改用煤层气作为燃料。昔日的“矿井杀手”——煤层气(瓦斯)，变成了汽车的燃料新宠。

新华社记者 燕雁 摄

去过晋城的人可能知道，在晋城市区出租车和公交车大部分都使用的不是汽油，而是采自地下煤矿的煤层气，然而最近几天，这里的出租车和公交车却由于加不上气不得不停运了。

在晋城市区的几个加气站挤满了等待加气的出租车和公交车，司机们告诉记者，这种加不上气的现象已经有两三天的时间了，受此影响，这两天市民们在出行时也经常会遇到等车难、打车难的现象。由于有丰富的煤层气资源，早在几年前，晋城市区的出租车已经全部改换成煤层气和汽油都可以使用的双燃料车，部分公交车现在也换成了双燃料车。那么作为地方政府推广的环保节能、价格便宜的替代能源，当地为什么会出现加不上气的尴尬局面呢？

采访中记者了解到，由于运气车辆在运输过程中要经过端润一级路和晋阳高速公路两个路段才能到达市区，而运气车辆属于危险品运输，并且车辆超长，属于重点监管车辆，为了保障道路的安全，从本月21日开始，这两个路段的交警部门分别实行了每天11小时和12小时的危险化学物品禁行管制，从而导致了运气车辆无法畅通抵达。

这位负责人介绍，尽管晋城市出租车管理部门和全省其他地方一样，按规定对出租车司机发放了油补，但司机们考虑到成本问题，还是不愿意加油行驶。为了保证公共交通正常运行，他们已经把一些以加油车辆为主的线路紧急调整到市区主要线路上。晋城市客运管理处也表示，针对目前的情况，他们已经要求所有有条件的出租车重新使用汽油，并严禁任何出租车私自提价，保证市民的正常出行。

就在我们节目播出的过程当中，记者得到了最新的消息，经过有关部门的协调，到24日下午，运输煤层气的车辆已经开始陆续驶入晋城市区了，出租车和公交车的运行也正在逐步的恢复当中。