受国际原油价格大幅下跌、海运费用下降等因素影响，国际市场液化气价格也不断回落，09年1-2月，经广东口岸进口液化气101.6万吨，同比增长58.8%。

海关统计资讯网4月20日消息，据海关统计，2009年1-2月，经广东口岸进口液化石油气及其他烃类气(以下简称“液化气”)101.6万吨，比08年同期(下同)增长58.8%；价值3亿美元，下降0.9%。其进口主要特点有：

一、受国际能源价格下跌和国内液化气需求上升等因素影响，各主要品种进口量增价跌。2009年1-2月，经广东口岸进口液化天然气52.1万吨，增长67%；进口均价163美元/吨，下跌2%；进口液化丙烷和液化丁烷分别为27.5万吨和22.1万吨，分别增长64.1%和37.5%；进口均价分别为434.6美元/吨和442.2美元/吨，分别下跌49.2%和48.1%。

二、一般贸易方式进口逾八成，保税仓库进出境货物方式进口倍增。2009年1-2月，经广东口岸以一般贸易方式进口液化气83.3万吨，增长42.8%，占同期液化气进口总量的82%；以保税仓库进出境货物方式进口18.1万吨，增长2.3倍。

三、主要自澳大利亚和中东地区进口。2009年1-2月，经广东口岸自澳大利亚进口液化气57.6万吨，大幅增长73.2%，占同期液化气进口总量的56.7%。同期，自中东地区进口39.2万吨，增长40.6%，其中自卡塔尔进口11.1万吨，08年同期无进口记录；自伊朗进口10万吨，增长1.2倍；自阿拉伯联合酋长国进口7.2万吨，下降0.7%。

四、外商投资企业进口占9成以上，私营企业进口激增。2009年1-2月，外商投资企业经广东口岸进口液化气93.6万吨，增长66%，占同期液化气进口总量的92.1%。同期，私营企业进口5.2万吨，大幅增长30.7倍；国有企业进口2.8万吨，大幅下降62.3%。

广东液化气很大部分依赖进口，国内经济的持续发展和人民生活水平的提高促使能源需求快速增长，而由于液化天然气在价格、能源效率和环境效益优势明显，促进了液化气进口的不断增长。

同时，2008年下半年以来，受国际原油价格大幅下跌、海运费用下降等因素影响，国际市场液化气价格也不断回落，而国内居高不下的价格制约，使经营进口液化石油气利润空间剧增，进口量大幅增长。

为此建议：抓住当前国际能源价格低位运行的有利时机，加大液化气的进口力度，以弥补国内供给缺口。同时，加强市场监管力度，维护国内能源市场稳定。