8月11日，记者在沈鼓采访时获悉，沈鼓正在抓紧制造公司的一个拥有自主知识产权的“拳头产品”———燃气-蒸汽联合循环发电工程（CCPP）用煤气压缩机。这是为通化钢铁公司制造的煤气压缩机。继为济南钢铁集团总公司完成燃气-蒸汽联合循环发电工程用8台煤气压缩机组全部投产发电，重庆钢铁公司总公司煤气压缩机组投入运行后，沈鼓又接到的煤气压缩机订单。

    曾全程参与负责此项开发研制的沈鼓高级工程师薛宇飞对记者这样表示：“沈鼓在结合几十年设计制造离心压缩机经验的基础上，以自行开发、产学研联合攻关等方式不断致力于这种大型离心式煤气压缩机的研究，经过七年多的自主研发、关键技术攻关以及持续的技术改进，沈鼓已经完全掌握了CCPP用煤气压缩机的设计制造技术。此技术旨在利用冶金行业副产品焦炉煤气和高炉煤气，通过燃气-蒸汽联合循环发电，促进冶金行业节能减排降耗工作的开展，提升我国钢铁企业的能源综合利用水平。”

    有汗水就有收获，七年多的研制、开发、应用，使沈鼓这项具有自主知识产权的产品在国内市场上处于垄断地位。也正是靠这种不断的研发、持续的改进，使这项技术获得了2007辽宁省科技进步一等奖。现在，如果国内大、中型钢铁企业需要上马发电工程，那么，作为燃气-蒸汽联合循环发电工程中必不可少的一个装置，沈鼓所生产的这种煤气压缩机常常是它们的第一选择。

    冶金业高能耗催促了发电工程煤气压缩机的诞生

    作为冶金业的钢铁企业，一方面，焦煤短缺价格不断上涨，而另一方面，钢铁企业燃烧（放散）的焦炉煤气常常被排放掉，污染了环境。

    据统计，2006年，我国仅焦炭产量就有33000万吨，约占世界焦炭产量60%，而燃烧（放散）的焦炉煤气约175亿立方米，相当于西气东输天然气体积量的1.45倍。这175亿立方米的焦炉煤气，有关人士曾折算了一下经济意义，仅按2006年动力煤价格计算，损失66亿元。造成的污染包括向大气中排放硫氧化物、氮氧化物以及二氧化碳、粉尘，少则几十万吨，多则上千万

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