中国甘肃网4月27日讯 据鑫报报道 4月26日10时许，新疆广汇液化天然气公司的一辆装有19吨液化气的拖挂罐车在连霍高速公路柳忠段1740KM+900米处（天一山庄门口）时发生侧翻，所幸液化气未出现泄漏，只有一名司乘人员受伤。事故发生后，消防、交警、安监等部门出动近百人展开抢险。14时20分许，经过4个多小时的努力，罐车被成功吊起拖离现场，险情随即解除。

　　现场：

　　液化气罐车侧翻高速路

　　11时许，记者接到报料后赶到事发现场。在现场，一辆车号为新A39409的液化天然气罐车侧翻在高速公路拐弯处的马路上，车身上面清晰地写着液化气的标志LNG。

　　距离罐车两端各30米处的路面上停放着多辆消防车，消防官兵正对准罐车罐体喷水稀释。据罐车司机向交警介绍，他们从新疆装载液化气准备运到浙江嘉兴，该车核定载量为20吨，现装有19吨液化天然气。司机说，他是第一次驾驶罐车经过此路段，当时罐车速度也不是太快，在行驶到拐弯处时，他感觉后面罐体向上翘起，紧接着车身就全部向右面倾斜，之后就靠在右面的水泥墩上。

　　抢险：

　　消防交警4小时化解险情

　　接警后，指挥中心立即向盐场、高新区以及消防特勤一中队下达指令前往事发现场。消防官兵到达现场后，立即对罐车进行检查，经过检查后让消防官兵放心的是液化气没有出现泄漏，但是罐车油箱因撞击破裂，为了防止发生意外，消防官兵还是对罐体喷水以此来稀释。

　　记者向现场抢险人员了解到，装有19吨液化天然气的罐车，如果发生泄漏遇险爆炸，相当于15吨TNT炸药被引爆，因此现场必须禁止一切明火，即便产生一点火花也会给抢险带来麻烦。盐场堡高速交警大队交警对现场实行交通管制，由东向西行驶而来准备进入市区的车辆由交警引导，从事故现场绕道后再转向从天水路收费站进入；而由西向东行驶而来经过事故道路的车辆，在距离事故现场200米处全部先从收费站出来，然后再掉头进入收费站向东行驶。由于处置得当，事故现场没有造成车辆拥堵现象。

　　为尽快将事故车辆调离现场，抢险人员通过协商联系大吨位吊车，准备将事故车调整位置再拖离现场。13时20分，一辆50吨位和一辆25吨位的大型吊车赶到现场，消防官兵再次对罐体进行喷水。吊车司机通过现场观察后，在罐车两端各停放之后，并且将吊车固定准备起吊。

　　14时20分，通过1个小时的紧张工作，侧翻路面的罐车被缓缓吊起。消防官兵立即用仪器对周围空气进行检测，没有发现液化气泄漏。至此，横卧高速路19吨的潜在“炸弹”被成功安置，一场险情也随即被排除。

　　分析：

　　弯道设计存在严重缺陷

　　据高速公路交警支队统计，在柳忠高速公路K15公里处的这道急弯路段，平均每年都要发生十余起翻车事故。那么，究竟是什么原因造成如此频繁的交通事故呢？

　　记者向现场交警采访了解到，除了一些司机疲劳驾驶外，经有关部门鉴定，公路的弯道设计存在严重缺陷，主要问题是转弯处的角度过小，车辆经过时容易产生离心力，一些大型货车如果不减速，就造成翻车事故。

　　此前，高速公路交警支队会同交通部门在转弯处的西侧砌上了水泥挡墙，在路面上安装了振动减速皮垫，还在转弯处的前方设置了大型警示牌，并将原来80公里的限速降为40公里。只要司机按标志行驶，就不会发生事故。新疆某液化天然气公司跑这条线路的车辆很多，司机们应该熟知限速规定和标志，完全可以避免事故发生。经过4小时的努力罐体被成功拖离现场。